【アンチノーズダイブ】の部品修理、カタナのフロントフォーク

 スズキのカタナ3型(リトラクタブルライト)用フロントフォークはAND(アンチノーズダイブ)機構があります。

 機械式とブレーキ連動式があります。この部品は前者なので作業は幾分かんたんです。そうはいってもかなり特殊な工具を用意しなければ分解は出来ません。

 ANDの強弱を調整するダイアル部分は機械式でダイアルで変更します。

 内部にはオイルシール等があります。ここがオイル漏れを起こすとキヤンセラなどで対処するのが一般的ですが、純正をそのまま残したい方のために修理方法を開発しました。

 ANDはオイルの流量に応じて通路の開口面積を変化させるため、内部はバネを沢山用いています。仮にこれを第あるに応じた面積固定型にすると、大きな衝撃を受けてフォークの動きが止まる自体を避けるための仕組みです。

 問題がなければO/H価格はセットで概ね2万円弱(送料税込)です。

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