BMWのステアリングダンパー

 初めてのお店から連絡を頂き、BMWのステアリングダンパーをオーバーホール致しました。

 ロッドガイドが軸受でなく、砲金ブッシュの一体形状でした。しかし、ロッドの当たりは強めでしたが傷と呼ぶほどでなく、お客様の意向もあり研磨で仕上げました。

 このステアリングダンパーは簡単な方法で、減衰の強弱をつけているのですが、切換型なので中間域はなく、2段階にしか変異しません。エア抜きは、組み立ての手順からして完全には抜けきらない形をしています。オイルシールを挿入する際は、特殊な冶具を必要とします。

 

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