GSX-Rの純正ステアリングダンパーO/H

　GSX-R750の純正ステアリングダンパをO/Hしました。

　分解前提でエア抜きのドレンボルトもあるので、とても良い作りです。そうは申しましても、特殊工具がなければ開けられませんし交換部品も設定は有りません。

　その辺りは専業ですから問題なく解消し、早々に作業を終えました。

　基本工賃は部品代を含め3万円で送料税別です。

　ロッドに錆があり再メッキが必要になると、そこからさらに1万円追加になります。純正にこだわりが無ければ、オーリンズなどの社外品に交換するのも作動性、乗り心地、社外品の満足感などを考えると選択肢になり得ます。

　O/Hか交換か？迷う方は参考にして下さい。