KATANA1000の前後ショックO/H

 2年ほど前に仕様変更で依頼を頂いた現行の刀ですが、2万Kmを走ったのでO/H依頼で再入庫しました。

 2年前は山梨県にお住まいで、車両の引き取り納車へ私自身が赴きました。いまは都内に戻ってきたのでご自身で車両に乗ってお越しくださいました。

 その際のSTD状態での試乗した感想と、改造後の変化は動画とブログでも話していますので興味がある方はどうぞ御覧ください。

 今回の作業内容は基本的に消耗品を交換し、傷んだ部品の寸法等を確認して問題点は直す、正にオーバーホールです。そうは言っても完成後の試乗で必要と感じれば、セッティングを再度取り直すつもりです。

前後ショックの脱着は既に終わらせました。

 造りての思考や経験が増すとセッティングも変化してゆきます。しっかりとした原則を外さなければ同じ部材を用いても一段上の洗練された操舵性を演出できます。

 という訳で物凄い手間ひまを掛けて造り込むのではありませんが、完成後の試乗とリセッティングは自分への挑戦といった意味合いもり、私自身も楽しみにしています。

前回依頼ではフロントフォークは純正改造、リアにはオーリンズのワンオフで仕上げました。

 O/Hの状況、試乗とセッティングはブログと動画にまとめますのでお待ち下さい。

Share your thoughts