MT-09 FGリアサスペンションとフロントフォーク
発注を掛けていたMT-09のリアサスペンションが、近日届きます。詳細は車高調整、伸びダンパー、油圧プリロードのFQE31と、そこから更に圧ダンパーも調整できるEQF31の二種類です。MTはリアダンパーの周りに隙間が少ないので、リモートのプリロードアジャスターは非常に有効です。さらにリザーブタンクの無い形状は取り付けに頭を悩まさないので、これも有益だと考えています。
フロントフォークも依頼があれば、FGのPressione Zeroを用意できます。これはダンパーカートリッジが体積変化を起こさない「ステダン」方式なので、チャタリングに有効ですし、トップキャップにある車高調整を使い「突き出しの変更」を必要としないうえに、0.1mm単位でフロントの高さを変化させられるので、本当の微調整を可能とします。この機構はフロントの調整巾を細かく、調整時間を大幅に短縮し、ピットロードで数分の内に乗車したまま調整可能なので、コースで大きな威力を発揮します。トップキャップに全てが集約されており、下りてスタンドを掛けずに作業可能な点は、一人で走行する時にも安心です。