R25のJP250

 先日納車したR25用FGを日曜日に筑波でテストし、その報告が本日ありました。

 気温などを考慮しバネとダンパーの調整を施したところ、かなり良い調子で走れたとの事です。今後はスプリングレートと内部の減衰を見直し、さらなる調整を重ねます。

 ライダーはかなりレベルの高い能力を有し、開発ライダーとして適任かと思います。来年の1月いっぱいで仕様をまとめ、2月には市販化致します。一月中にもう一本製作し、別のライダーへ供給し開発速度を高めます。

 スプリングのリモートコントロール(油圧のプリコン)を備えたFQT31は税抜き¥147,000。機械式のダブルナットイニシャル調整を行うFQT11は税抜き¥128,000で買取規則の15万円以内に収まります。

 上位機構を備えたFFX(いわゆるTTx)は機械式イニシャル調整を備えたFFX11を税抜き¥150,000で製作し、FFX31はアジャスターをオプション販売とし、別売りの¥51,200です。規則もあるのでセット販売は行いません。アジャスターを使うかどうかは、使用者様が大会規則を確認のうえ、購入願います。

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