34 results for “CB1000R”
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お客様に育てて頂く。CB1000R
昨年、CB1000Rの依頼を頂き2度にわたり改造を行いました。 それを題材にしたブログや動画をご覧下さった方から問い合わせがあり、受注につながりました。前回…
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CB1000Rに関する２件の動画、基本特性
先日行った、首都高環状１号線におけるプチ・セッティングツーリングとCB1000Rの基本特性について、動画を上げました。 https://www.youtub…
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CB1000Rのオーリンズ を仕様変更
先週依頼があり、車両を引き揚げたCB1000Rのリアショックを仕様変更です。 当社でリアにFGのFFX(ツインチューブ機構）を取り付けていましたが、バイク屋…
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CB1000Rが仕上がり納車に至りました。
今年に入り預かっていたCB1000Rですが、とうとう完成し納車に至りました。 基本路線は昨年預かり試乗を行った際に決めておりました。具体的にはリアの車高が高…
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CB1000Rのリアショック（大変でした）
CB1000RのリアショックはFGのFFX11にしました。 格好も良く何より新感覚の滑らかな作動性は同製品の持つ、特筆すべき点でもあります。そのため狭い空間…
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CB1000R セッティングが進む
リアにFGのFFX11、フロントフォークは改造を施したCB1000Rセッティングが昨日と今日で、下地作りが終わりました。 アヴァンギャルドPKGと呼んでいる…
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CB1000Rを仕立て直します。
お客様への提案が受け入れられ、前後ダンパーの改造計画が始動しました。 リアはFGに交換します。問題はフロントフォークです。これまでとは違う新しい着想を得まし…
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CB1000Rに試乗
先日まで車体セッティングを行っていたCB1300SFのお客様に納車した際、新たに購入したCB1000Rを乗りますか？と提案いただき喜び勇んで会社へ持ち帰りまし…
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【EXACT】イグザクトのホイール
CB1000Rの前後ホイール交換依頼があり、前後ショックの仕様変更も含めて依頼がありました。 納期は数ヶ月かかりましたが無事に納品となり、早々に取り付けを行…
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