Brog
-
![]()
ロッド表面を【拡大】して確認してみる
GSX-R750のリアショックをオーバーホール中です。 ロッド表面がそれほど傷みはなく再利用しますが、粗さを整える意味もあり研磨を行いました。 左は純正の…
-
![]()
【NSRmini/NSF100 TTxとWP】のスプリング開発の途中経過
以前に取り上げた自社開発のスプリングですが、テスト品を配り評価をもらっています。 需要の多そうな19.5Kと20.5Kを制作しました。 評価の内容としては…
-
![]()
久しぶりの【筑波】サーキットでセッティングを確認。
5月の頭に筑波サーキットへ行きました。 塩森さんというSP忠男からヤマハで活躍した方に呼ばれ、いま面倒をみているライダーを助けて欲しいと招集がかかったからで…
-
![]()
クアンタムのリアショックを小改造
NSRmini/NSF100用のクアンタムですが、オーバーホールと同時に改造も行いました。 変更点は動画でも確認していただけますが、ダイアルの段数を増やすと…
-
![]()
KTM【690Enduro】のローダウンが完成、良い仕上がりです。
昨日、完成した690エンデューロですが、詳細は後日追記しつつ、動画でも紹介予定ですがとりあえず下がった状態を写真で御覧ください。 身長173cmの中村くん 身…
-
![]()
ロイヤルエンフィールド【METEOR350】のローダウン完成（お知らせのみ）。
表題にある車種のローダウンが完成しました。 詳細はまた後日追記しつつ、動画でも紹介予定ですが足着きだけでなく乗り心地が大幅に向上して、かなり楽しいバイクにで…
-
![]()
【セッティング】依頼の内容を動画で紹介しました。
BMW S1000RRの試乗セッティング依頼を頂きました。料金は税抜きで9,800円です。 この内容は動画にまとめています。下のサムネイルをクリックすると動…
-
![]()
【電話受付時間】をお知らせします。
当社の電話番号は 0471915306 ですが、平日の11～14時で対応しています。動画でもこの対応担った経緯を話しております。よろしければ御覧ください。 …
-
![]()
CB1000SFの改造計画を進める。前に現状把握。
フィンのないエンジンが最高に格好良いCB1000SFですが、元従業員の梅山くんが購入して乗っています。 彼と二人でこの車両の良い点などを評価した動画を撮りま…
-
![]()
ロイヤルエンフィールド【METEOR350】のローダウン
METEOR350のローダウンを依頼頂き、準備を重ね車両を預かりました。 今回は予算の都合でヘルパースプリングを用いた改造ができないので、バネの硬さと圧縮量…
