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今回が最終回となります。やはり前半は以前の記事から抜粋し、後半で補足説明を行います。 　空気圧での変化 タイアは協会規格で基本が決められています。レースタイアは…

前回に引き続き、タイヤに関して考えていきます。 以前の記事を参照し、そこに追加の理論説明を行います。 コーナーリングフォースとは タイアは旋回中に横方向の力が加…

スタンディングウェーブ現象の仕組み スタンディングウェーブ現象は、特に高速走行時にタイヤのヒステリシスが過剰に発生することで引き起こされます。タイヤのトレッド部…

序論　これまでにタイヤについては何度か取り上げました。動画でも解説しておりますので、基本的な構造やグリップを生み出す根源はそれらを参考にして下さい。 1. ヒス…

7月につづき10月は長めの出張がありました。 概ね10日くらい不在にしており、日曜日があった都合で一日休みにして宿泊地の近所を散策しました。 ツーリングで行くの…

休日の小旅行：大津島ツーリング 出張旅行中の日曜日、午前中を休みにして徳山港からフェリーで大津島へ訪れました。常に車で移動しているため、少し体を動かしたいという…