Tag / OHLINS
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テネレ700の評価とリアショックオーリンズ交換
きっかけ──CRF1000Lオーナーの紹介でテネレ700が入庫 昨年 CRF1000L アフリカツインを リアオーリンズ、フロントスプリング交換+セッティングで…
2025年6月24日 -
【保存版】CB1300 Final Edition/Standard のサス調整ガイド
【保存版】CB1300 Final Edition/Standard のサス調整ガイド —「まずはリア・イニシャルを最弱に」がSPモデルの鉄則です— この内容は…
2025年6月21日 -
アヴェンタドールのショックO/H
Aventador リアショック ― 熱対策まで踏み込んだ “プロ専用” O/H 進行中 1. 依頼の経緯 昨年から継続してご発注いただいている某リペアショップ…
2025年6月10日 -
2018年型 CRF1000Lのオーリンズ組付け 試乗の感想
CRF1000L(2018–2019)サスペンション考察 ―― 純正 vs. Öhlins リアショックで“前下がり”から“尻上がり”へ 1 導入──「どちらも…
2025年5月15日 -
オーリンズ 価格改定の続報
先日ご案内していたオーリンズ製品の価格改定について、4月1日から実施される予定でしたが、急遽取りやめとなりました。すでに「値上がり前に早めの購入を」と検討されて…
2025年4月7日 -
30万円の価値はあるのか?YZF-R1の徹底メンテで実現した進化
YZF-R1のフロントフォークO/H、各部メンテナンス、リアショックはTTxへ交換 目次 1️⃣ 依頼概要 - YZF-R1のフロントフォークO/H、ステム・ホ…
2025年2月27日 -
OHLINS TTx HO890の在庫販売 – 高評価のリニアスプリングとO/H対応も可能
OHLINS TTx HO890の在庫販売 – 高評価のリニアスプリングとO/H対応も可能 HO890の即納可能!NSR100・NSRminiに最適なリアショッ…
2025年2月10日 -
YZF-R1のフロントフォークO/H、リアショック交換 車体メンテナンス
YAMAHA R1の車両預かり整備開始!スポーツライディング仕様へ最適化 今回は 2016年式 YAMAHA R1 を車両ごとお預かりし、フルメンテナンスとスポ…
2025年2月7日 -
TTxリアショック 在庫&クリスマスキャンペーンのご案内 HO890 NSRmini/NSF100のTTx
TTxリアショック 在庫&クリスマスキャンペーンのご案内 弊社ではTTxリアショックを在庫しており、販売から時間を経て減衰力の仕様が細かくアップグレードされてい…
2024年12月19日 -
CB1300SB SPのLGN開発開始
CB1300SPのLTDから新たな挑戦へ:LGNの開発開始 長年愛され続けているホンダCB1300シリーズ。その中でも特別装備の「SPモデル」は、オーリンズショ…
2024年12月9日
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- NT1100 ローダウンが完成 2025年7月12日
- NT1100 5㎝ローダウンの試乗直後の印象 2025年7月11日
- Ferrari 360モデナの前後ショックO/H依頼がありました 2025年7月10日
- S1000RRのローダウンと、その”是非”について 2025年7月9日
- CB1300/SP ローダウン足つき確認 LTD.RS2.2 2025年7月7日