Tag / ローダウン
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ドカティ【ムルティストラーダ】のローダウン
静岡県のお客様から依頼があったムルティストラーダのローダウン・LGNが完成しました。 身長 156cm 左 両足 右 片足 身長165cm 左 両足 右 …
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S1000RRの【ローダウン】LGNが完成
依頼を頂いていたS1000RRのLGNによるローダウンが完成しました。 基本はS1000Rと同じなので、部品等もそもまま使えたので早く作業が終わりました。 …
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S1000XRの新たな可能性
ローダウンではなくS1000XRのスポーツ仕様が欲しいと要望がありました。 ローダウンでサスペンションストロークを規制すると、当然ですが姿勢変化が小さくなり…
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CB650Rの【LGN】ローダウン完成
表題のとおりですが、作業が終わり車両が完成しました。 LGNでは最初の設定を作り込むのが難しいため、採寸から各部寸法の実測、そしてバネの硬さの算出が肝になります…
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部品開発【LGN】試作品は自社製作
ローダウンに限りませんが、最初の試作品は予想外の間違いや、手直しが多いため社内で造ることが多くあります。 今回はローダウン「LGN」の依頼でムルティストラー…
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S1000RRのローダウン【LGN】で入庫
BMWは伝統的にシート高が高いのですが、S1000シリーズはその例に漏れずやはり高いと思います。 今回はS1000RRを依頼頂きました。最近売出中の新開発の…
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【LGN】ムルティストラーダのローダウン進行中
今年に入り新たに開発したローダウンの手法「LGN」を依頼いただいている、ドカティのムルティストラーダですが、作業を進めています。 まずはリアショックから作業…
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ハスクバーナ【スヴァルトピレン】のローダウンキット
販売店様の依頼でスヴァルトピレン401のローダウンキット（メーカー純正）を組み込みました。 キットパーツにはフロントフォークスプリングとカラー、リアスプリン…
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VFR800のローダウン
最近はローダウン依頼をとても多く入っておりますが、過去にはVFR800も何台か作業を行いました。動画でも純正の乗り心地と、ローダウン後の印象を話していますので…
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CBR650R【価格】を紹介します
先日完成の記事を載せましたが、今回は価格の詳細を明示しますので、御覧ください。 左は車両ごと預かり脱着作業も行った内容です。右はショック単体です。 サイド…
