Tag / ローダウン
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G310GSの【LGN】も可能です
以前から依頼を頂くことの多いG310GSですが、LGNによるローダウンが可能です。 排気量の割にはかなり大柄な310GSですが、ストロークも十分にあるためロ…
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CB650Rの走りに惚れ込む
ローダウン「LGN」を組み込んだCB650Rですが、試走を済ませ納車しました。 これまでかなりの数をローダウンしてきましたが、その中でも一番の仕上がりと言え…
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VMAX1700のリアショックのみ【LGN】
最近はLGNという自社開発のローダウン記事が多くなっていますが、それはお客様から多く依頼を頂く事もありますし、作っている自分としても面白いからです。 ばね定…
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S1000XRの【スポーツバージョン】を製作します。
BMWのS1000XR/2018年以前の、前後ショックがザックス製車両を依頼頂きました。 持ち主の方は身長が170cm代後半なので、足着きには困っていないが…
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【トランザルフ750】を観る
関西出張の前日、CB650Rの納車でホンダドリームさいたま中央様へ行ってきました。 そこで初めてトランザルフ750の実車を発見し、写真を撮らせて頂きました。…
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ドカティ【ムルティストラーダ】のローダウン
静岡県のお客様から依頼があったムルティストラーダのローダウン・LGNが完成しました。 身長 156cm 左 両足 右 片足 身長165cm 左 両足 右 …
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S1000RRの【ローダウン】LGNが完成
依頼を頂いていたS1000RRのLGNによるローダウンが完成しました。 基本はS1000Rと同じなので、部品等もそもまま使えたので早く作業が終わりました。 …
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S1000XRの新たな可能性
ローダウンではなくS1000XRのスポーツ仕様が欲しいと要望がありました。 ローダウンでサスペンションストロークを規制すると、当然ですが姿勢変化が小さくなり…
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CB650Rの【LGN】ローダウン完成
表題のとおりですが、作業が終わり車両が完成しました。 LGNでは最初の設定を作り込むのが難しいため、採寸から各部寸法の実測、そしてバネの硬さの算出が肝になります…
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部品開発【LGN】試作品は自社製作
ローダウンに限りませんが、最初の試作品は予想外の間違いや、手直しが多いため社内で造ることが多くあります。 今回はローダウン「LGN」の依頼でムルティストラー…
