Tag / DR-Z400S
-
DR-Z400Sのローダウン後の印象
【2025新型DR-Z4S】ローダウンは“足つき”のためだけにあらず。前後の同調で、本来の「走りの楽しさ」を引き出すという選択 2024年11月に発表され、国内…
2026年1月30日 -
DR-Z4S 前後サスペンションの再セッティング = 本来あるべきハンドリングバランスの回復
【DR-Z400S LTD2.2】ローダウンは「改悪」か? 純正サスの違和感を物理で解き明かす(前編) DR-Z400Sのローダウン・コンプリートモデル「LTD…
2026年1月28日 -
DR-Z400S 前後バランスの最適化 —— ローダウンは「妥協」ではなく「進化」になる
【DR-Z400S LTD2.2】ローダウンは「妥協」ではない。物理でバランスを整える、真のサスペンション・チューニング DR-Z400Sという稀代の名車におい…
2026年1月25日 -
DR-Z400S ノーマルサスペンション 評価
DR-Z400S ノーマル・サスペンションを走らせてみて 前回の記事では、DR-Z400S(4S)のローダウン車両が入庫した時点で、あえて「数字」と「先入観」か…
2025年12月4日
Loading posts...
最近の投稿
- 福島から預けてでも、頼む価値がある仕上がりとは。― GSX-R750 診断・仕様変更・セッティング全記録 2026年3月11日
- 【技術解説】ランボルギーニ・アヴェンタドール BWIショックO/H──「固形化した磁性流体」の真実と精密組み付けの重要性 2026年3月7日
- 【M1000XR】ローダウン=走りの妥協、はもう古い。サス専門店が辿り着いた「拡大均衡」のセッティング 2026年3月5日
- アヴェンタドール(Lamborghini)サスペンションO/Hのご案内(業者様経由/事前確認) 2026年2月28日
- 【交換の前に】F430リアダンパーO/Hという選択肢──“漏れてなくても”乗り味は戻せます 2026年2月27日
アーカイブ
カテゴリー
Tags
Aventador
Bilstein
BMW
BWI
CB650R
CB1300
CBR650R
Ferrari
KONI
KYB
Lamborghini
LAT
LGN
LTD
M1000R
M1000RR
M1000XR
NT1100
OHLINS
Quantum
S1000R
S1000RR
S1000XR
Sachs
SC54
SHOWA
TTx
Vmax1700
アヴェンタドール
エリミネーター400
オーリンズ
クアンタム
サスペンション
スプリング
セッティング
バネ
ビルシュタイン
フェラーリ
フロントフォーク
ランボルギーニ
リアショック
ローダウン
磁性流体
足着き
電子制御
