トライアンフ タイガースポーツ660 ローダウン特集

 はじめに

– タイガースポーツ660の魅力とは?–

トライアンフのタイガースポーツ660は、スポーティな走りとツーリング性能を兼ね備えたバイクです。3気筒エンジンならではのスムーズな加速と、軽快なハンドリングが特徴で、ワインディングでも存分に楽しめるモデルです。しかし、シート高が835mmとやや高めで、特に身長が低めのライダーにとって足つきが気になる点として挙げられます。そこで弊社では、足つき性を向上させつつ走行性能を損なわないローダウンソリューションをご提案します。

1. タイガースポーツ660のローダウンが必要な理由

足つき性の向上
 
タイガースポーツ660の標準シート高は835mmと比較的高く、足つきに不安を感じるライダーも多いです。ローダウンを行うことで信号待ちや取り回しの際の安定感が向上し、より安心して乗ることが可能になります。
乗りやすさの改善
 
足つきの悪さが原因で、停車時や低速走行時に不安定になりやすいことがあります。ローダウンによって車体の重心を適正化し、取り回しのしやすさを向上させることで、Uターンや坂道での操作性が向上します。
走行性能の最適化
 
ただ単にシート高を下げるのではなく、サスペンションセッティングを最適化することで、快適な乗り味と安定したハンドリングを両立できます。これにより、ワインディングやツーリングでも安心して走行できます。
 

2. タイガースポーツ660のローダウン手法

🔹 LGN(Lowdown Generazione Nuova) – 走行性能と快適性を両立
・シート高:最大70mmダウン(構造変更が必要な場合あり) ・内容:専用設計のフロント・リアサスペンション交換+調整 ・特徴:ローダウンによる足つき向上と、スポーティな走行性能を両立する最高峰のローダウン ・価格:約25万円(税・取付工賃込) ・納期:約1~3週間
 

3. 特別仕様 – スポーツローダウン LGN.S

走りの楽しさを追求する方には、 LGN.S(スポーツバージョン) という選択肢もあります。
LGN.S の特徴 ・シート高を20~30mm下げることで、低重心化しつつ走行性能を確保 ・ワインディングや峠道での走行をより楽しめるセッティング ・純正サスペンションの特性を活かしつつ、最適化したローダウン仕様
 
💰 価格:約25万円(税込み、サイドスタンド加工含む)

4. 実際の施工事例 – 足つきと走行性能の変化

💬 お客様の声(身長150cm・女性) 「標準の状態では足がほとんど届かず、停車時の不安が大きかったのですが、ローダウン後はしっかりと足がつくようになり、安心感が格段に向上しました!ツーリングも楽しくなり、より快適に乗れるようになりました。」
💬 お客様の声(身長170cm・男性) 「LGN.Sを選択しました。大幅なローダウンは不要でしたが、足つきを少し改善しつつ、コーナリング性能を向上させる仕様にしてもらい、とても満足しています!」

5. 価格と納期

プランと価格(税込)
LGN最大70mm約25万円約3週間
LGN.S約20~30mm約25万円約3週間
 
※ 構造変更が必要な場合は、別途対応可能です。
 

6. タイガースポーツ660のローダウンをご検討の方へ

弊社のローダウンは 「ただ下げるだけではなく、走りも快適にする」 ことを重視しています。
適切なスプリングレートで乗り心地を確保 走行性能を損なわない前後バランス調整 ご希望に応じたカスタムセッティングも可能
「足つきが不安で購入をためらっている」 「ローダウンしたいが走りは犠牲にしたくない」
 
このようにお考えの方は、ぜひ一度ご相談ください!
📞 電話:090-3316-5306
 
🚀 無料相談実施中!お気軽にお問い合わせください!

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