スポーツ性を高めるためのローダウン【LGN.S】が完成

　S1000XRのスポーツヴァージョンが乗りたい、と希望されるお客様からの依頼でスポーツ製を高めるためのローダウン「LGN.S」を作りました。

　以前のブログでも紹介したCB650Rはその走りの楽しさが、LGN.Sの可能性を強く示唆するものでした。

　今回はローダウンの下げ幅は全く問題とせず、走りの質を高めるためにどれだけ下げる必要があるのか？を焦点として、造り込みました。

　スプリングは寸法上の都合からベステックスではなくSwiftです。私はこちらのメーカーに対してやや柔軟な動きをするとの印象を持っています。

　ノーマルよりもスプリングレートをかなり高めていますが、それはLGNで得た経験を元に、スポーツヴァージョンに求められる数値を計算しての事です。

　試乗は明日行いますが、フロントと併せてどの様な動きになるのか。本当に楽しみです。