【LGN】ムルティストラーダのローダウン進行中

　今年に入り新たに開発したローダウンの手法「LGN」を依頼いただいている、ドカティのムルティストラーダですが、作業を進めています。

　まずはリアショックから作業を始めました。油圧アジャスターがあり、寸法的には若干難しい面がありましたが、知恵を絞り無事に収まりました。

　依頼ではシート高で40mm下げなので、レバー比を元にダンパーの圧縮量を決定します。以前にもムルティストラーダは何台か作業を経験しており、そのデータを活用出来ました。

　ですがバネは実測して、誤差や間違いが無いのかを確認しました。

　部品製作は、LGNとしては初めての車種であり、採寸し図面を引き、旋盤で寸法を確認しながら若干の修正を加えて完成しました。

　プロトモデルと言うほど仕上がりが粗いわけではありませんが、数をこなせばそれだけ加工手順等も洗練されますので、やはり最初は自社で問題点を修正しながら作り込み、完成版に到達するのが良いと思います。

　明日にはリアショックを車体へ組付けます。フロントの部品はこれから採寸、図面、製作へと進み今週中には全てが完成しますので、順次、ブログ等で報告致します。