CB1300SF SC54のリアショックオーバーホール後の感想

　CB1300SF SC54のリアショックを当社でオーバーホールし、装着後に感じた変化についてのフィードバックをいただきました。この生の声をもとに、オーバーホールの実際の効果と、それがライダーの体験にどのように影響するかを探ります。

　メール内容は以下の通りです。
　「装着してみての感想です。
・直進での加速が良くなった。
・道路の継ぎ目のショックが抑えられて乗り心地が良くなった。
・高速のJCTなどの旋回が長いカーブが安心して乗れるようになった。
　まだ少ししか乗っていませんが気持ちよく楽しく乗れて満足しています。 フロントフォークも資金が出来次第オーバーホールをしたいなぁと思いました」

改善された直進加速

　お客様は、リアショックのオーバーホール後、直進時の加速が以前よりも良くなったと感じました。これは、サスペンションが適切に反応し、力を効率よく路面に伝えることができるようになったからでしょう。リアショックの性能が向上することで、加速時の安定感が増し、ライダーはよりスムーズにスピードアップを楽しむことができます。

乗り心地の向上

　道路の継ぎ目や小さな凹凸で感じられたショックが軽減されたことから、乗り心地が大幅に改善されたとのこと。この結果、長時間のライドでも疲労が少なく、快適な走行が可能になりました。サスペンションがしっかりと衝撃を吸収することで、ライダーとバイクの一体感も高まります。

カーブでの安心感

特に高速道路のジャンクションや長いカーブでの走行が以前よりも安心できるようになったとのフィードバックを得ました。サスペンションの改善により、バイクの挙動が安定し、カーブをより高速で、より安全に走行することが可能になります。ライダーは自信を持ってカーブに挑めるようになり、走行の楽しさが一層増します。

将来の展望

　この改善に満足し、お客様はフロントフォークのオーバーホールも検討しているようです。資金が整い次第、フロントフォークのメンテナンスも行い、バイク全体の性能向上を目指しています。

　お客様から向上した乗り心地の報告は、サスペンションオーバーホールの重要性と効果を具体的に示しています。オーバーホールによって、老朽化した部品が新しい状態に戻され、バイク全体の性能が向上。結果として、ライダーはより快適で、より楽しく、より安全にバイクライフを楽しむことができるのです。CB1300SF SC54のリアショックオーバーホールがもたらした変化は、単なる修理以上の価値をライダーに提供しました。

　価格は状態にもよりますが、5〜9万円となります。