エリミネーター400の進化:50mmの下げ幅がもたらす「快適性」と「驚き」
2024年12月10日
カワサキエリミネーター400のLTDシリーズ:進化と多様な選択肢
エリミネーター400のローダウンへの関心が急増しており、2024年12月分の受注も既に埋まりつつあります。この需要に応えるため、従来のLTDから新たな段階へ進化したLTD2.0、そしてさらに高次元のカスタムを実現するLAT(Lowdown Avanguardia Tecnologia)が登場しました。
LTD:人気の基本ローダウン
- 価格: 約11万円(税込)
- 特徴: シート高を約30mm下げることで、街乗りやツーリングでの足つき性を大幅に向上。リアスプリング交換とフロントフォーク突き出し調整を組み合わせ、乗り心地を保ちながら安心感をプラス。
- 適応: 初めてのローダウンを検討している方や、費用を抑えつつ快適性を求めるライダーに最適。
LTD2.0:さらなる下げ幅と快適性
- 価格: 約15万円(税込)
- 特徴: シート高を50mm近く下げることが可能。追加のフォークスプリング変更や調整により、乗車時の沈み込みで最大の効果を発揮。特に小柄なライダーに最適な足つき性を提供します。
- 適応: 足つき性を最優先に求めるライダーや、従来のLTDでは物足りない方へ。
LAT:LTDとLGNの融合
- 価格: 約20万円(税込)
- 特徴: シート高を30〜40mm下げるだけでなく、RCT(ロード・コンタクト・テクノロジー)を採用し、ハンドリング性能を更に向上。フロントにはLGN技術を採用し、加速・減速・旋回の全領域で安定性を発揮します。
- 適応: ハンドリングや乗り心地にも妥協せず、より高度なカスタムを求める方に最適。
エリミネーター400の魅力と今後の展望
エリミネーター400は、その低重心設計とクルーザースタイルで多くのライダーに支持されています。LTDシリーズはこの車両の持つポテンシャルをさらに引き出し、快適性と走行性能を兼ね備えたローダウン手法として進化を続けています。
現在も多くの依頼が寄せられており、2024年末までスケジュールが埋まりつつある状況です。小柄なライダーや女性ライダーにとって、理想的な選択肢となるLTDシリーズをぜひご検討ください。
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ローダウンに関する詳しいご質問やご依頼は、ぜひお気軽にお問い合わせください。車両に合わせた最適なプランをご提案いたします。
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