バイクの足つきに悩むあなたへ！M1000XR・S1000RRのローダウン完全ガイド

バイクの足つきに悩むあなたへ！M1000XR・S1000RRのローダウン完全ガイド

「足つきが悪くて不安…」そんな悩みを抱えていませんか？特にBMW M1000XRやS1000RRのようなスポーツモデルはシート高が高く、小柄なライダーにとっては扱いが難しいこともあります。

しかし、ローダウンを施せば、安全性・快適性を向上させつつ、走りの楽しさも維持することが可能です。今回は、弊社のローダウンサービス「LGN」を活用し、足つきを大幅に改善する方法をご紹介します。

1️⃣ バイクの足つきに悩むライダーが多い！ローダウンの必要性とは？

「バイクは乗りたいけど、シートが高くて不安…」このような声は、特にBMW M1000XRやS1000RR、R1300GSのオーナー様から多く寄せられます。

シート高の課題とは？
✅ 信号待ちで片足しかつかない
✅ 低速走行でふらつく
✅ 立ちゴケのリスクが高い

特に、M1000XRの純正シート高は850mmと高めであり、小柄なライダーにとっては足つきが悪いのがネックになります。しかし、弊社のローダウン技術「LGN」を活用すれば、50mm以上のローダウンが可能になり、圧倒的に安心感が増します。

2️⃣ ローダウンのメリット – 足つき & 走行性能の向上

弊社が提供する**LGN（Lowdown Generazione Nuova）**は、単なるローダウンではなく、走行性能を維持しつつ足つきを改善できる革新的な技術です。

✅ メリット①：足つきの改善
シート高を最大50mm（オフロード系の車両では100mm程度可能）まで下げられるため、低身長ライダーでも安心して乗れる。

✅ メリット②：ハンドリングの向上
前後サスペンションをバランスよく調整し、安定感のあるコーナリングが可能。

✅ メリット③：快適性の向上
ショックの動きを最適化することで、路面追従性を向上し、長距離ツーリングでも疲れにくい。

✅ メリット④：車検対応
調整機構を活用し、車検基準に適合する範囲でのローダウンが可能。

3️⃣ ローダウン作業の詳細と価格について

弊社のローダウンは、単にシートを削るのではなく、サスペンション全体を見直し、最適なセッティングを施すため、安心して走行できます。

📌 作業内容

✅ フロントフォークの突き出し調整 & LGNパーツの組み込み
✅ リアショックのローダウン加工 & 専用スプリング交換
✅ サイドスタンドのショート加工
✅ 最終調整 & 試乗確認（ナンバー付きの車両で、依頼主の方が希望される場合）

📌 価格 & 納期

4️⃣ 実際の施工事例 – お客様の声 & ビフォーアフター

🚗 BMW M1000XR ローダウン施工事例
お客様の声：「足つきが劇的に改善され、安心して乗れるようになりました！」

✅ 施工前（純正シート高850mm） → 片足のつま先がギリギリ接地
✅ 施工後（ローダウン後800mm） → 両足のつま先がしっかり接地

・「またがるのが楽になり、足つきも良くなったので安心して乗れます」東京都　S様
・「足つきが良くなり、ハンドリングも申し分ないので楽しんで走れる」大阪府　S様

5️⃣ 問い合わせ・無料相談はこちら！

今なら、無料でローダウンの可否診断を行っています！

✅ あなたのバイク、何cm下げられる？ → 今すぐ無料診断！
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📞 電話で相談：090-3316-5306
Line ID :　@llv7594i

バイクの足つきに悩んでいる方、ローダウンを検討中の方は、お気軽にご相談ください！🚀

🔹 まとめ

BMW M1000XR・S1000RRのローダウンは、単に足つきを改善するだけでなく、走行性能・快適性も向上する画期的な方法です。

弊社では、LGNを活用した車種別の最適なローダウンを提案しています。

📌 施工実績多数！BMW M1000XR・S1000RRのローダウンならお任せください！

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