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SACRED GROUND STAFF BLOG
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CB400F、NC36
ホンダのCB400F/NC36のリアショックをオーバーホールしました。 カシメ型のダンパーなので、作業工程が多く造り物もありますが手法にもかなり手慣れ、即…
2018年11月2日 -
E90、エンジンオイル、タイアの空気圧
昨晩、E90のエンジンオイルを交換しました。お馴染み広島高潤の飛竜です。 今どきの四輪車で15w-50はかなり硬めでしょうが、滑らかなフィーリングとトルク感…
2018年11月2日 -
ガソリンの量で変わる操縦性
ガソリンの量でバイクも車も運動性が大きく変わります。 リア下がりの姿勢にしたE90は、ガソリン満タンだとかなりリア周りの安定感が強く感じ取れます。反面、フロ…
2018年10月31日 -
今日はFerrari 456GT
456GTを主に取り扱う、埼玉の「紅い悪魔」ハシモト様へ456GTのダンパーを納品へ行きました。 前後ともオーバーホールの上、前回からアップデートした細部の…
2018年10月29日 -
オーバーホール後の動きは全く違っていました。
先日記事にしたCB1300SF/SC54のフロントフォークが作業を終え、お客様に向けて出荷致しました。 カートリッジも含めた完全分解オーバーホールのため、シ…
2018年10月28日 -
CB1300SF/SC54の純正フォークオーバーホール
大阪のバイクショップ様の依頼でCB1300SFのフロントフォークを、完全分解でオーバーホールを行います。 現在、考えを巡らせている案件があります。当社のフロ…
2018年10月26日 -
オーリンズのオーバーホール
茨城県のKⅡプロジェクト様からZZR用のオーリンズを依頼頂き、同時に2セット作業を進めています。 こちらは先程話題にしたXR250と違い、オイルとガスをアル…
2018年10月25日
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