BMWのＫ１リアダンパー

　羽田ホンダ様からの依頼でＢＭＷ　Ｋ１のリアダンパーをオーバーホールを行いました。

　純正はロッド径が細く、シールヘッドにはガイドブッシュの無い型なので、それを変更し太いロッドにガイドブッシュ圧入式に改めました。これにより長期の仕様でも安定して性能を発揮します。

　ガスバルブも特殊なので、そこも変更しました。合計で五万五千円程掛かりますが、古い車両なのでしっかりしたメンテナンスが良いと思います。ちなみにＦＧはＢＭＷのラインナップが豊富なので、そちらも問い合わせください。