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車両の素性をよくすれば・・・
本日の夕方公開の動画は、昨年仕上げたヤマハのFZ1フェザーを取り上げました。 https://youtu.be/jrOC_kRkLHY 動画でその感触を説…
2020年2月26日 -
NSR250SPなどのピストンリング加工
NSRのリアショックは通常、ピストンリングの交換ができません。 ピストン丸ごと交換なら問題ありませんが、そのピストン自体が販売されておらず、使い回しが常です…
2020年2月23日 -
フロントフォークが忙しい。
あるバイク屋の社長さんは「バイク屋潰しには刃物はいらない、雨が降れば良い」と話していました。 前述の言葉を適正化するなら「天候」と言うべきでしょう。暑い寒い…
2020年2月19日 -
BMWが進んでおります。
金岡がBMWを精力的に進めてくれています。 昨日はリア周りを進め、オーバーホールを終えたキャリパとエンドレスのパッド、新品ブレーキローターが取り付けられまし…
2020年2月6日 -
318Ciで実験します。
昨日はBMW・E46の318Ciを進めるべく、金岡が動いてくれました。 ダンパーの製作は私の仕事ですが、車体周りはラリーで体得した車体整備能力を発揮して、整…
2020年1月17日 -
路面が鏡の如く平面であるなら・・・
以前はブログの内容ばかり考えておりましたが、最近は動画の内容、題材を日々考えております。 「ネタがない」なんてのは当然の話で、それは天から降ってくるのではな…
2020年1月10日 -
今日はRG250ガンマのリアショック
RG250ガンマのリアショックが作業を終えました。 ちょっと特殊な構造は、エア圧でコイルスプリングを補助します。これはエア圧のかかる面積が大きく、少し圧をか…
2020年1月7日
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