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ビルシュタインの改造
E46のビルシュタイン改造計画ですが、矢作が分解してくれましたので、早速シム組などを確認しました。 オイルシールやシールヘッド、フリーピストンは普通のビル…
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広島高潤
旅の最後は、広島から兵庫へ引っ越した広島高潤の飯盛さんに会ってきました。 昨年の12月に中野真矢さんと三人で忘年会を開き、そこで会って以来でしたから約一年ぶ…
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CB400F、NC36
ホンダのCB400F/NC36のリアショックをオーバーホールしました。 カシメ型のダンパーなので、作業工程が多く造り物もありますが手法にもかなり手慣れ、即…
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E90、エンジンオイル、タイアの空気圧
昨晩、E90のエンジンオイルを交換しました。お馴染み広島高潤の飛竜です。 今どきの四輪車で15w-50はかなり硬めでしょうが、滑らかなフィーリングとトルク感…
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オーバーホール後の動きは全く違っていました。
先日記事にしたCB1300SF/SC54のフロントフォークが作業を終え、お客様に向けて出荷致しました。 カートリッジも含めた完全分解オーバーホールのため、シ…
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CB1300SF/SC54の純正フォークオーバーホール
大阪のバイクショップ様の依頼でCB1300SFのフロントフォークを、完全分解でオーバーホールを行います。 現在、考えを巡らせている案件があります。当社のフロ…
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オーリンズのオーバーホール
茨城県のKⅡプロジェクト様からZZR用のオーリンズを依頼頂き、同時に2セット作業を進めています。 こちらは先程話題にしたXR250と違い、オイルとガスをアル…
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オーバーホールなど
XR250のリアショックをオーバーホールです。 埼玉のお店から依頼頂き、消耗品とロッドを交換します。サスの「抜け」とはオイルが漏れる状態と、写真の様にダンパ…
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BT1100のリアサスを取り付け
昨晩、BT1100ブルドッグ用のFGを製作しまして、本日取り付けてみました。 自由長は純正よりも短くして、車高調整機能と併せハンドリングの自由度を上げてあり…
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BMW・E90のリアショックを改造しました。
昨日はE90のリアダンパーをオイル交換して、車両に組み込みました。組み込み作業はお馴染みの矢作です。 無事に組み付けが終わり矢作が試乗して、その後でバイトに…
