CBR650R、CB650Rの新たなローダウン
昨年末から話をしてきたCB/CBR650系のローダウンですが、ホンダドリーム戸田美女木様から借りられたので、作業を開始しました。
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今回の要点は以下の通りです。
1 下げ幅は10~20mm
2 価格は最小
3 納期は最短
4 交換は極力簡単に
5 実際に得たデータを併せて提供する
![](https://sgfacendo.com/wpmain/wp-content/uploads/2024/01/DSC06544-1024x683.jpg)
このためにサスペンションだけでなく、実車を採寸する必要がありました。
![](https://sgfacendo.com/wpmain/wp-content/uploads/2024/01/DSC06545-1024x683.jpg)
実車におけるシート高は810mmでした。
今回の目標は790~800mmです。フロントは価格面から突き出しの調整となり、これが一番大きな制約です。このフロントの下げ幅とリアをうまく作り込み、乗り心地も楽しくなるようにします。
価格はサイドスタンドとリアショックのスプリングシートのセットで3~3.5万円で考えています。1月中には開発を終えますので、期待してお待ち下さい。
![](https://sgfacendo.com/wpmain/wp-content/uploads/2024/01/DSC06528-1024x683.jpg)