Tag / テスト
-
ローダウン時のサイドスタンド加工に関して 純正加工を推奨
【イントロ】ローダウン車両におけるサイドスタンドの重要性 ローダウンを施したバイクでは、サイドスタンドの長さ調整が必須となる場合があります。車高が下がるぶん、純…
2025年4月12日 -
【TTx,WP兼用】ID53スプリング販売開始
以前からお知らせしていた、NSRmini/NSF100用のTTxやWPに兼用で使えるスプリングの販売を開始いたします。 バネレートは19.5Kと21Kの二種…
2023年9月15日 -
ピレリの新作タイア、Diablo RossoⅣ Corsaを予約しました。
表題の通りですが、ピレリの新作タイア・ディアブロロッソ4コルサを予約しました。 なぜ購入するのか?それはこのタイアでテストがしたいからです。先ずは自分のZX…
2022年6月17日
Loading posts...
最近の投稿
- ドカティ・ムルティストラーダの前後ショック仕様変更 2025年5月9日
- 足が届けば楽しさ倍増!身長150 cmでも乗りこなす エリミネーター400改造術 2025年5月7日
- 「あと数センチ」の不安を解消!――ローダウン完全ガイドと3大プラン比較 2025年5月6日
- Ferrari 電子制御ダンパーの動作確認 2025年5月3日
- これからローダウンを考えているお客様へ 2025年4月30日