Tag / セッティング
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Z900RSのセッティング
Z900RSは基本的によくできたバイクで、サスペンションだけでなくエンジンやポジションも市販状態でかなり良いと感じるのが、私の印象です。 それでも何台もZ900…
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”バランスがいい”をサスペンションにおいて定義する
はじめに 本稿では、動画で取り上げた 「サスペンションのバランスの良さとは何か」 という議題を、書き言葉に整形して解説します。バランスの定義と崩れる原因、それが…
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テネレ700の評価とリアショックオーリンズ交換
きっかけ──CRF1000Lオーナーの紹介でテネレ700が入庫 昨年 CRF1000L アフリカツインを リアオーリンズ、フロントスプリング交換＋セッティングで…
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【保存版】CB1300 Final Edition／Standard のサス調整ガイド
【保存版】CB1300 Final Edition／Standard のサス調整ガイド —「まずはリア・イニシャルを最弱に」がSPモデルの鉄則です— この内容は…
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ホイールフロップとは？エリミネーター400のハンドリングから読み解く、その動き。
エリミネーター400 実走インプレ ― エリミネーター400の魅力を探りつつ、低速でハンドルが急激に切れ込む“ホイールフロップ”の仕組みと対策を数値で徹底解剖（…
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You Tube投稿の日程
📅 配信スケジュールを “ブログで可視化” します！ 毎週 金曜 & 日曜 21:00（JST／UTC+9） テーマを前後編で深掘りする 2 本立て配信…
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サスペンションセッティングやローダウンにおけるバネの必須知識
サスペンションセッティングやローダウンにおけるバネの必須知識 LGN がローダウンしても ハンドリングを磨ける理由 は、数式で計れる硬さとライダーが感じる硬さを…
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2本の動画を紹介 VFR800F 走りの評価と2台のローダウン比較
VFR800F ─ 2台同時ローダウンで見えた “真のポテンシャル” ― STD → LTD → LGN でハンドリングがどう変わるか？ 1. なぜ今あらためて…
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M1000XRの走りをサスペンション専門店の観点から分析、評価
1. 導入：M1000XR のローダウン検討、標準サスをまず試乗 BMWのハイパフォーマンスアドベンチャー、M1000XR。330万円以上の価格帯ながら、既に1…
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走りを極めるローダウン：CBR1000RR-R SC82の“サーキット最適化”
CBR1000RR-R (SC82) “レーシングローダウン”の検討：足つきとサーキット走行の両立 1. はじめに：サーキット目的なのにローダウン？ 「サーキッ…
