VFR800F お客様も大満足
1. 導入：VFR800Fを兵庫・加古川市へ納車
今回のご依頼は、ホンダ VFR800Fのローダウン＋バーハンドル交換、さらに純正グリップヒーターの交換など多岐にわたる内容でした。これまでのブログ記事（過去記事のリンク）を読まれたお客様が、**「足つき＆ライディングポジションを改良したい」**と遠方からご相談くださり、兵庫県加古川市へ納車する運びとなりました。
実際にお客様がまたがった写真です。
2. ストーリー：早朝出発で無事納車、喜んでいただいた足つき
2.1. 早朝出発→加古川市へ
朝5時前に起床し、6時には柏を出発。順調に距離を重ね、15時前にはお客様のお宅へ到着しました。
現車を見られたお客様は「こんなに下がっているんですね！」ととても喜んでくださり、**「さっそく走りに行って試してみます」**と心躍らせておられたのが印象的でした。
2.2. 足つき＋ハンドル交換の仕上がり
- LGN ローダウン：身長が低めの方でも十分安心できる下がり幅
- ハリケーン バーハンドルキット：お客様ご自身が手配し、当社が組付け。腕の負担が軽減され、取り回しやすさUP
- 写真・動画：実際に跨がる様子やハンドル位置は動画でご確認ください
3. 施工内容：LGNローダウン＋バーハンドル + グリップヒーター交換
3.1. ローダウン: LGN 方式
ホンダ VFR800F はもともと“足つきがそこそこ良い”と言われがちですが、さらに安定感を高めるためLGNを選択。フロントフォーク内部のバネ・減衰特性を見直し、リヤサスもイニシャルやリンク部を調整しました。
- 効果：純正比で数センチ下げつつ、走りの質もしっかり保持。街乗りからロングツーリングまで対応可能。
3.2. ハンドル交換
お客様が用意されたハリケーン製バーハンドルキットを当社にて組付け。VFRのやや前傾気味のポジションが緩和され、*「手首や肩への負担が減る」*との評価が多いカスタムです。
3.3. ホンダ純正グリップヒーター
グリップヒーターの交換も同時にご依頼いただきました。特にローダウン後のライディングポジションは、少し前傾を残しつつも姿勢がラクになるため、冬場の長距離ツーリングでも疲労が軽減できます。
4. 費用・納期：合計 約40万円、引き取り納車割引あり
ローダウン（LGN）・ハンドル交換・グリップヒーター、そして引き取り納車を合わせて、約40万円でした（2025年時点）。
引き取り・納車費用は距離分の交通費がベースになりますが、他のお客様と日程・ルートを抱き合わせすると割引が適用できる場合もあるため、詳しくはお問い合わせください。
5. まとめ：走りと姿勢改善の“総合カスタム”で、VFRをより楽しむ
VFR800Fを「さらに足つき良く、ハンドルもラクに」するだけでなく、走行性能も損なわない――それが今回の施工で実現しました。
- LGNローダウンで足つきを向上
- バーハンドルキットで前傾を緩和
- グリップヒーターも交換し、ロングツーリング快適度UP
お客様が「これで遠出が楽しみ！」と笑顔でおっしゃってくださったのが何より嬉しく、今後のバイクライフがより充実することと思います。
お問い合わせ（CTA）
「VFRの足つきと姿勢を同時に改善したい」
「ローダウンは気になるけど走りは妥協したくない」
そんな方は、ぜひ当社へご相談ください。
- 電話 : 090-3316-5306
- 問い合わせフォーム : https://sgfacendo.com/contact/
- LINE : @llv7594i
業者様向けのご相談もお気軽にどうぞ。
（業販条件や納期調整など、法人ならではのご要望にも柔軟に対応可能です。）
足つき・ハンドル位置・乗り心地――トータルで調整すれば、VFR800Fはまだまだ快適に進化します。興味があればぜひ一度ご連絡ください！
