オーリンズをメンテナンスする

　KⅡプロジェクト様の依頼でZZR1100のオーリンズをオーバーホールいたしました。オーリンズはロッドに傷がある場合は、再メッキよりもメーカー純正シャフトへの交換を進めています。メーカー在庫があれば再メッキよりも納期が大幅に短縮できます。再メッキよりも油漏れの確率が少ないのですが、費用が高くなることが辛いです。

　今回はロッド、リザーブタンクへのホース、イニシャルアジャスターのホースなど大物を沢山交換しましたので、合計で１０万円ほど費用が掛かりました。