CB750F【FC】のリアショック　カシメ型

　弊社はカシメ型ショックのオーバーホールを日本で初とってもいいでしょう、商業ベースに載せてO/H依頼を受けております。

　CB系、Z系に限らず四輪車でもザックス、KWにビルシュタインなど、はたまたボーゲ（BOGE）なども多数の経験があります。

上の写真はカワサキW800の純正ショック、O/Hを行い再カシメ後の状態です。　

今回のCB用リアショックはカシメ型では珍しいリザーブタンクを備えたモデルです。

　かなり難易度の高いショックで、分解にはかなり神経を使います。何本もO/Hした経験があり治具も造っていますがそれでも気を使います。

　予備のボディーを多数持っているのでなにかあっても心配はありませんが、機械が壊れないように慎重さが求められるのです。

　構造上、この手のショックとしては珍しく太いロッドを採用しています。ガイドブッシュも純正で用いており当時としてはかなりお金を掛けて意欲的な仕組みです。

　根本の構造はリザーブタンクを持ったマルゾッキに似ています。

　旧車ならばCB-KシリーズもO/H可能です。

　旧車のリアショックでお困りの際は相談して下さい。