CBR1000RRのサスペンションメンテナンス

　旧知のお客様がCBR1000RR・SC57の前後ダンパーをオーバーホールしています。キャンペーン対象の車両で、前後サスの脱着で２万円分の工賃を差し引いています。この浮いたお金を家族で食事に伝ってもらえると、より嬉しく思います。

　基本的には消耗品の交換とエンジンオイルやブレーキフルードの交換ですが、車体完成後には試乗を行い細かいセットアップを進めます。ですがフロントフォークのオイルロックピースは小加工を施して、実ストロークを２０ｍｍ程度増やします。これにより強くブレーキを握る場面で、ばね上がより地面に近づき旋回性を増す助けになります。衝撃吸収の面でも価値があります。基本が安定志向の直４エンジンの車なので、ダンパー調整により軸感と乗り味を動かして楽しみたいと思っています。

　リアはシリンダー内壁の摩耗も少なく、あと一回程度はオーバーホールに耐えそうです。こちらは変更なしで消耗品の交換のみです。

　明日の試乗が楽しみです。