Author / sgfacendocom
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BMW・M1000XRのローダウン”LGN”
最近発売されたBMWのM1000XR。 上記車両のローダウンに関する問い合わせが数多く入るようになりました。そして早速依頼が入り測定する機会を得ましたので、紹介…
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HO890 TTxの残り僅か
キャンペーンを開催している「夏のボーナス特別企画：リニアスプリングとOHLINS TTxセット販売開始！」ですが、早速ですがのこり1セットとなりました。 足の速…
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2019年式アベンタドールS BWIの電制ショック
2019年式アベンタドールSの磁性流体ショック（BWI） 2019年式アベンタドールSには、BWI製の磁性流体ショックが採用されています。これはフェラーリ599…
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モンスター821のフロントフォーク
Ducati Monster821のフロントフォークO/Hと走行性能向上 Ducati Monster821のオーナーの皆様、今回はフロントフォークのオーバーホ…
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ホンダ400Xのローダウン依頼：新世代のローダウンLGNで対応
ホンダ400Xのローダウン依頼 ホンダ400Xは、その大柄な車体は一部のライダーにとって足つき性に不安を感じさせることがあります。そこで、弊社では新世代のローダ…
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バンプラバー販売開始
サスペンション専門店セイクレッドグランドが開発した新商品、SHOWAツインショック用ウレタンバンプラバーを紹介します。従来の純正ゴム製バンプラバーから黒のウレタ…
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Lamborghini Gallardoのショックオーバーホール（O/H）
詳細説明 依頼の背景 昨年にも同じLamborghini GallardoのショックO/Hの依頼がありました。その際、部品等の在庫が揃っていたため、スムーズに作…
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YSSショック取り扱いに関する重要なお知らせ
お客様各位 平素より弊社をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。 この度、YSS事業部が外部への部品販売を停止したことに伴い、弊社ではYSS製ショックのオー…
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MT-10の車両基本設定
6/1土曜日、YSP杉並南様の走行会に参加してきました。 場所は白糸です。 私自身もBT1100で走りましたが（転倒もした）、多くの車両でセッティングへの助言と…
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夏のボーナス特別企画：リニアスプリングとOHLINS TTxセット販売開始！
リニアスプリングとOHLINS TTxの特別セットを2セット限定で販売いたします。リニアスプリング20Kgf/mmと21Kgf/mmは、初日から馴染むフィーリン…
