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トライアンフ スピードツインのLTD
トライアンフスピードツインのLTDローダウンについて 詳細説明 トライアンフスピードツインのローダウンに関する依頼を、バイクショップBEAT!様から受けました。…
2024年7月18日 -
ダイナミックサスペンション
7月の頭に大阪、北九州の門司、名古屋、浜松へ出張でした。 その中で浜松のお客様からダイナミックサスペンションのO/Hに関して評価を教えて頂けました。 この方はご…
2024年7月17日 -
自社製の強力洗浄器で、ダンパーを洗う
自社製の洗浄器:確実な洗浄と作業効率の飛躍的向上 これまで、超音波洗浄や手洗いを試みていましたが、より強力で確実な洗浄方法を求め、自社製の洗浄器を製作しました。…
2024年7月16日 -
磁性流体の実際の動きを確認
磁性流体の動きとマグネライド技術の重要性 磁性流体は、その特異な性質から、さまざまな分野で注目されています。今回は、器に入れた磁性流体に磁石を近づけた際の動きを…
2024年7月15日 -
Marzocchiツインショック
依頼いただいたMarzocchiのツインショックで珍しい事例がありましたので、報告いたします 写真からもわかる通り、内部は完全に油分が飛び乾いてしまったため、錆…
2024年7月14日 -
セッティングの本質を間違わない
先日、KTM SuperDuke1290のセッティング依頼がありましたので、その顛末を簡潔にまとめます。 依頼の内容は以下の2点1 高速走行でふらつく2 コーナ…
2024年7月13日 -
VMAX1700のローダウン LGN
VMAX1700のローダウン:LGNの施工 詳細説明 今回の依頼は、昨年もご依頼いただいたVMAX1700のローダウン施工です。同じお店からの再依頼ということで…
2024年7月12日 -
M1000XRのローダウン
BMW M1000XRのローダウン:LGN STD施工 詳細説明 BMW M1000XRのローダウン作業を、弊社の最新技術であるLGNのSTDバージョンを用いて…
2024年7月11日 -
BWIのオーバーホール
ランボルギーニ、アヴェンタドール・スーパーヴェローチェのBWIショックをO/H依頼で進めております。 作業の手法もある程度確立し、さらに高品質で短納期を目指して…
2024年7月10日 -
BMW・M1000シリーズオーナのみの特権”LGN.M”
BMW M1000シリーズ専用「LGN.M」の発表 BMWのM1000シリーズオーナーの皆様に朗報です。M1000R、M1000RR、M1000XRのみで選択可…
2024年7月9日
最近の投稿
- VMAX1700 ローダウンでシート高710mm 2025年8月31日
- CB650Rのローダウン”LTD1.5” 完成 2025年8月31日
- 古いオーリンズのフロントフォークの注意点 Ducat S4RS 2025年8月23日
- 【研究ノート】S1000XRの費用対効果ローダウン:LTD 2.0を検討開始(価格は19万円未満を目指す) 2025年8月22日
- CB1300 SPモデル 2種のローダウン 1種のサスペンション・カスタムを紹介 2025年8月21日