BMW,F800ST

　リアにFGのスタンダードモデルFQE11を依頼頂いた方の、BMW・F800STが作業を終えました。

　リアサスは交換ですが、フロントはオーバーホールとSGVF（自社製バルブ）を追加しています。純正は圧の減衰がほとんどかからない造りのため、このバルブを使い伸びと圧の比率を制御可能にしています。三つある穴径を変えることで、それを行います。オイル粘度は10番を使います。

　明日以降で天気の良い時に試乗を行い、前後サスペンションの帳尻を合わせる予定です。