Category / オーバーホール / セッティング 評価など / 足つき改善 ローダウン
二輪、四輪、フロントフォークにリアショック。オーバーホール情報です。
-
![]()
CB400SF NC42 スポーツ仕様が完成 ”LTD.S2.4 Versione OHLINS”
CB400SF（NC42）｜**LTD.S「走るための小幅ローダウン」**実例 — フロントO/H＋シングルレート化 × リアOHLINSで“思い通りに動く前後…
-
![]()
CBR1000RR-R SC82を”22万円で快適スポーツ仕様”の提案
CBR1000RR-R SC82を**“22万円で快適スポーツ仕様”**に——LTD.S2.2提案 （参考）問題点の背景は既出の解説をご覧ください → リンク１…
-
![]()
CBR1000RR-R SC82のポジション改善とサスセット変更
CBR1000RR-R SP｜走り優先セッティング実例 — 前後レート最適化＋“実用域”マイナス0～50 mmダウン＋ポジション調整 — 要点（30秒） 前後シ…
-
![]()
古いオーリンズのフロントフォークの注意点 Ducat S4RS
旧型ÖhlinsショックのO/Hで“ここだけは外せない”注意点と、今回の作業メモ 大阪のお客様から預かったドカティ・S4RS、先に現車セッティングを確認→ベース…
-
![]()
オーリンズのリアショック オーバーホールの注意点
オーリンズO/Hの「要注意ポイント」——純正を加工して戻せなくなる前に 動画でも触れましたが、オーリンズのショックアブソーバーをO/H（オーバーホール）する際に…
-
![]()
四輪用 QuantumのO/H
BMW Z4 × Quantum ダンパー O/H 進行レポート 依頼内容 BMW Z4 に装着された Quantum（クアンタム） の前後一式を O/H 中で…
-
![]()
ホンダドリーム店様向け CB1300/SPモデルのローダウン/サスペンションカスタム 案内
ホンダドリーム店様向けご案内｜CB1300SP 既納・既存オーナー様への「足つき＆乗り味」改善提案 目的：新規成約ではなく、既存オーナー様フォロー／アフター提案…
-
Ducati S4RSの前後ショックO/Hとセッティング
ス Ducati S4RS｜O/H前診断→セッティングで方向性を特定 ストーリー 大阪出張の記事をご覧いただいたオーナー様より、Ducati S4RS の引き上…
-
![]()
M1000XRの前後ショック仕様変更
M1000XR ローダウン後の“再チューニング”記──10mm上げて、走りは一段進化 昨年12月に LGN.M で約50mmローダウンしたお客様車。無料点検＆ア…
-
![]()
7月と8月の出張予定
2024 年 夏〜初秋：出張引き取り・納車スケジュールのお知らせ ローダウンやサスペンション関連のご依頼を多数いただき、誠にありがとうございます。 今夏は下記の…
