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Category / オーバーホール / メンテナンス

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  • 【ボイジャー】カワサキのリアショック

     古いカワサキの車両・ボイジャーのリアショックを作業中です。  Z1300など6気筒系のリアショックはこれまでに何度か手掛けて来ました。KYBのエア加圧型で、内…

    2023年9月28日
    オーバーホール, メンテナンス
  • 【NISMO】GT-R用オーリンズのオーバーホール

     最近はGT-Rの専門店に近い業務になっている、千葉県のあるお店からNISMOのオーリンズをオーバーホール依頼で預かりました。  同店とは既に15年以上も付き合…

    2023年9月26日
    オーバーホール, メンテナンス
  • 大メーカーの【厳しい基準】

     CB1300SPのスプリング交換に関して、記事を作りました。  そこで純正採用されているオーリンズの写真を撮影したので、少し解説を行います。  日本の車両製造…

    2023年9月24日
    オーバーホール, ダンパー仕様変更, メンテナンス
  • 【ロッド】の打痕のその原因は?

     先ずは写真をご覧頂こう。  このような打痕は走行中の飛び石等で発生する事もあるが、その実、メーカー出荷時から確認できる場合もあり、新品時から現物をつぶさに確認…

    2023年9月19日
    オーバーホール, メンテナンス
  • 【TTxのオーバーホール】と同時購入でスプリングを1割引

     先日の記事でも取り上げましたが、ID53のTTxとWP兼用スプリング。  TTxのオーバーホール依頼と同時に購入される場合は、スプリングの定価19,800円が…

    2023年9月16日
    オーバーホール, メンテナンス, レースサポート
  • 【ZX-12R】のフロントフォーク完全オーバーホール

     プレミアムラインと呼ぶ、全ての部品を分解する依頼を頂きました。ZX-12RのフロントフォークはKYBを採用しており、かなりの数を作業しておりますので、仕組みか…

    2023年9月13日
    オーバーホール, フロントフォーク, メンテナンス
  • カワサキ【KR250】のフロントフォーク

     古いカワサキの2st車両、KR250のフロントフォークをオーバーホールしています。  インナーチューブには激しくサビがあり再メッキを施します。アンチノーズダイ…

    2023年9月9日
    オーバーホール, フロントフォーク
  • カワサキ【ボイジャー】のリアショック

     いよいよ依頼を頂きました。ボイジャーのリアショックオーバーホールです。  これまでにKZ1300のリアショックは作業を何度も経験していますが、ボイジャーは初で…

    2023年9月8日
    オーバーホール, メンテナンス
  • 【HRC】ステアリングダンパーO/H

     過去にも何度か依頼がありましたHRCの古いステアリングダンパーをO/Hです。  オイルシールが特殊なため通常では作業が困難ではありますが、そこは知識とツテを最…

    2023年9月7日
    オーバーホール, メンテナンス
  • 【SHOWA】アジャスター部品を新品へ

     今では入手が限定的となったSHOWAのスプリングアジャスターとその関連部品も、新品に交換できます。  必ず、すべての部品が可能。というわけではありませんが、写…

    2023年9月6日
    オーバーホール, メンテナンス
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