Category / オーバーホール / ダンパー仕様変更 / メンテナンス

　昨晩、BT1100ブルドッグ用のFGを製作しまして、本日取り付けてみました。 　自由長は純正よりも短くして、車高調整機能と併せハンドリングの自由度を上げてあり…

　夏に納車したドカティのスポーツ1000が、ホイール交換のために入庫しました。 　今回はマルケジーニのマグタンに交換です。さすがにとても軽いです。この軽さは軽快…

　花見川区の作新台にあるモトランドカジカワ様の依頼で、オーリンズの倒立フロントフォークをオーバーホール致しました。 　インナーチューブに錆があり、再メッキと再コ…

　予定外に車両の整備を行う事になり、桜井芽依さんと亮さんが訪れました。 　 　

　旧車乗りに人気のKONIをオーバーホールです。 　部品に不具合があり、キャップを造り直しました。コニーはネジピッチがインチとミリの両方があるようなので、製作時…

　アルバイト梅山のTRX850は現在メンテナンス中、というよりレストアと称すべき作業を行っています。 　その中で折れたスタッドボルトを外すため、シリンダーヘッド…

　松戸のドカティ専門店、ストラトス様から依頼を頂き、９００SSのフロントフォークをオーバーホールしました。 　ムルティストラーダも同様でしたが、細かく造り込んだ…

　カスタムショップと言うよりもビルダーと呼ぶべきバイク屋さんから、オーリンズのフロントフォークをオーバーホール依頼頂きました。 　特別な事はせずにただ組み直すだ…