-
![]()
モンローをオーバーホール
開業当初、依頼を頂きオーバーホールできなかったモンローのダンパーを作業しました。 13年前はその品物を壊してしまい、弁償するという手痛い代償を払いましたが、今回…
-
![]()
旋盤作業と、ストロークセンサ取り付け
KISSレーシングのCBR250RRに、ストロークセンサの取り付けが完了しました。 これまではリアにだけ着けていましたが、やっとフロントにも取り付けられまし…
-
![]()
旋盤作業
昨晩は旋盤でステンレスカラーを製作しました。 外径55mmから、外丸削りに段を設け内径を44.10ｍｍに仕上げました。 他方、アルミカラーの現物加工で、内…
-
![]()
冶具製作
NSF250Rのフロントフォークをメンテナンスする冶具を製作しました。 ３０３のステンなので切削も楽で、現物合わせでネジの締まり具合を確認できたのも、公差を…
-
![]()
オーリンズのリアサス
エマルジョン（気液混合）型のダンパーをオーバーホールしました。 この型はオイルと気体が撹拌されてしまうので、性能が安定しないのが難点ですが、フリーピストンを…
-
![]()
911カレラの足回りを観る
二級整備士の免許を取得した矢作君が、自信をもって作業を行う９１１カレラの足回り分解作業です。 フロントはストラット、リアは5点支持のマルチリンクです。ジャッ…
-
![]()
オーリンズのオーバーホール
最近はオーリンズのオーバーホールを沢山いただいています。 オーリンズはオイルシールなど各部の影響から、ロッドの状態に神経質に反応します。言い換えるとロッドに…
-
![]()
Porsche 911 Carrera2 996
水冷９１１のカレラ２を試乗しました。 これほど完成度の高い車を、瞬時に分析するのは中々難しい作業でしたが、それでも幾つかの事が分かりました。 ハンドル操作…
-
![]()
ポルシェで分かった事
今日はダンパーのオーバーホールを行う下調べで、ポルシェを試乗しました。 詳細は後日に譲りますが、基本的な方向性は十分理解できました。車両パッケージはとても良…
-
![]()
オーバーホール色々
今日は見積もり作業は多く出来ませんでしたが、組みの作業が数多く上がりました。 その一部ですが、セロー２５０、オーリンズツイン、オーリンズモノ、オーリンズフロ…
