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CBX400FやCBR400Fのリアショック
この2ヶ月ほどはSHOWAのエア加圧型リアショックが多数入荷しています。 何度も当ブログでは取り上げていますが、ショックが伸び切った際に衝撃を和らげるリバウ…
2021年11月26日 -
MC18,NSR250のFGリアショックO/H
当社で企画し制作したNSR250のFGですが、回り回ってO/Hに入ってきました。 それほど沢山の数量を作ってはおりませんので、造ったときの状況や情景が思い浮…
2021年11月24日 -
GSX-R1000/K1のリアショックFG
昔からの友人が小さな代理店を行っており、当社にO/H依頼を送ってくれます。 今回の依頼はK1のFGです。 FSM11と呼ばれるφ46シリンダーの油…
2021年11月24日 -
Z125Proのフロントフォーク
https://youtu.be/C7Wtx7SNnQc この動画でZ125Proのフロントフォークの構造を説明しています。 一般的な倒立フォークと違う最…
2021年11月23日 -
NZ250のリアショック
以前にも依頼があったNZ250ですが、ブログを御覧頂いたお客様が新たな依頼を下さいました。 NZの純正ダンパはカシメ型です。一般にはO/H不可となってい…
2021年11月4日 -
マルゾッキのツインショックあれこれ
マルゾッキのツインショックを進めています。 ロッドが傷んでおり再メッキに出荷してその戻り待ちですが、ロッドの話題に乗じていくつか説明します。 マルゾッキは…
2021年10月23日 -
SHOWAの減衰調整ダイアルを作りました。
CBR929RRのフロントフォークをO/Hする際に、伸び減衰の調整ダイアルを折損したので直して欲しいと依頼がありました。 ホンダから部品を取ると欲しい部品単…
2021年10月22日 -
マルゾッキツインショックの新品を手直し
町田にあるバイク屋さんから依頼があり、マルゾッキのツインショックを手直しです。 新品で購入されたそうですがオイル漏れが発生したため、その手直し依頼でした。新…
2021年10月13日
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