-
続くクアンタムのオーバーホール
クアンタムのオーバーホールを続け、それをブログなどで宣伝していたせいか、昨年からクアンタムの依頼が増えています。 このメーカーはオイルシールやロッド寸法。他…
2020年5月6日 -
DR-Z400SM前後ショックの仕様変更
今日は外しておいたDR-Z400の前後ショックをオーバーホールと仕様変更を行いました。前後無料オーバーホールのキャンペーンにエントリーして頂き、スタンダードラ…
2020年5月4日 -
そろそろ本気出出しますよ。ローダウンと電子制御。
ドイツはザックスのダンパーですが、BMWやDucatiに用いられています。この電子制御サスペンションはなかなかの曲者です。 これまでは何とか消耗品の交換を主…
2020年5月2日 -
-
忙しくしております。
こんな時期でございますが、忙し作業に勤しんでおります。 連休は何が起こるかわかりませんのでなるべく早期に作業を終え、新たな依頼に備えようとは思いますが、次か…
2020年4月22日 -
メーカー純正でもぶっ壊れてますよ・・・
本日、プログレッシブというサスペンションメーカーのダンパーを組んでいました。 ハーレーのサスペンションで有名ですが、モンローの模造品も作っています。今日はそ…
2020年4月21日 -
なぜApple,Macなのか?
当社のPCがなぜマックなのか?それは原体験が影響しているかもしれません。 二十年ほど前の初代iMacが出た頃に、私は音楽学校へ通っていましたが、そこはマック…
2020年4月20日 -
CB1000R,Ducati Spoprt1000など
本日はラボ・カロッツェリア様からオーリンズの部品が届きました。 Ducatiのスポーツ1000 につける予定のフロントフォーク・カートリッジキットと、CB1…
2020年4月15日 -
CBR1000RR SC59の仕様変更
作業を進めていたCBR1000RRが完成しました。 15万円の予算で進めていました。事の発端は190/55のタイアに交換し、車高が変わり曲がり方がおかしくな…
2020年4月8日 -
サスペンション改造計画 CB1000R
昨日の夕方、見積もりの承認がおりましたのでCB1000Rの仕様が決定しました。 昨年当社が仕上げたCB1000Rに共感くださり依頼につながりましたが、全く同…
2020年4月8日
Loading posts...
最近の投稿
- ホンダ Eクラッチ 車両のローダウン 2024年10月21日
- ラリーで優勝!長年の努力が実を結ぶ 2024年10月21日
- Ferrari 412のKONI オーバーホール序章 2024年10月20日
- スプリングについて 製作、ワンオフなど 2024年10月19日
- レーシング・ローダウンの開発 2024年10月19日