Category / オーバーホール / メンテナンス

　ご自分のバイクについているショックをオーバーホールのために、宮城光さんがお越しくださいました。 　カシメ型ダンパーのオーバーホールは当社の独壇場なので、依頼下…

　オーリンズのTTxをプレミアムラインでオーバーホールを行っていますが、その作業内容をもう少し説明致します。 　シリンダー内径をエンジンのボアを測るのと同様に測…

　管理プログラムと伝票関連の自動化を大幅に進めましたが、次なる自動化も進めます。 　エア抜きの機械を制御版（又はPC）と電磁バルブを用い、自動制御を可能にする企…

　三輪車用らしいのですが、KONIのダンパーをオーバーホールしました。 　オイルシールは当然手に入らないので、なんだかんだ加工や造り物で対応しました。ガイドブッ…

　改造を終えたCB1000Rの動画がアップロードされました。 　前後ショックの動きなど、静止画では伝わらない部分が見て頂けます。徐々にセッティングに関する内容も…

　昨年、アルバイトで数カ月間働いてくれた長井君から引きつぎ、坂本が自社開発プログラムを継続してい居ります。 　これまでは土台となる書き込み用紙があり、それをグー…

　若者たちがPCを軸にした業務を行う姿が新鮮で、ついつい撮影しました。 　自分のデスクがあるとプログラムや管理がはかどるというので、そのうち事務所にPC業務を行…

　お客様から相談を頂き、フロントフォークのインナーチューブをコーティングすることになりました。 　コーティングの種類は何が効果的か？と話を頂きました。その中で、…

　１１９９パニガーレの前後オーリンズを、プレミアムラインのオーバーホールで依頼頂きました。 　プレミアムラインは手を入れられる個所は全て作業を行う、非常に意欲的…