Category / レースサポート

　先週は一本しか動画をあげられませんでしたが、今週は少し頑張ります。ただ作業が溜まっているので２〜３本程度を予定しています。 　次回の題材は筑波サーキットにおい…

　相変わらず効率の悪さで仕上がりをお待ちいただいているお客様には迷惑をかけておりますが、今週の金曜日は筑波サーキットで全日本の下準備に行ってきます。 　56レー…

　５６レーシングの二台とKissレーシング、それに数人のライダーが走るのを確認へ筑波へ行きました。 　今回は写真だけ上げますので、お楽しみ下さい。 　

　過ぎた日曜日は筑波のTC1000で走行会が催されており、お客様と従業員交え参加して来ました。 　2年前にも参加し、その時も息子を連れてゆきましたが今回も一緒に…

　昨日は全日本の茂木を観戦しに息子を連れて行って来ました。 　56レーシングの２台、56出身の二人のライダーを観に行きましたが、観ている方も楽しいレースでした。…

　金曜日と土曜日は筑波選手権へ行ってきました。 　昨年はほとんどサーキットへは行きませんでしたから、久しぶりの筑波です。 　正直、サーキットに行くと暇です。担当…

　昨年の夏以来、筑波選手権へ56Racingのレースサポートへ行ってきました。 　私の成さねばならぬ事は特段ありませんでしたが、走りを常に確認し続けライダーの変…

　先日、動画にあげたスウィングアーム回の話の続きです。 　スウィングアームはピヴォットを中心に回転しているのは間違いありませんが、図面をご覧になればわかるように…

　今季もJP250のレースサポートを行います。 　今年はCBR25RR/MC51がマイナーチェンジを行うそうですが、車体がいつ届くかわからない現状は現行型で作業…

　NSF100用に仕様変更を施したクアンタムが好評だった話は以前に書きました。 　今回のお題はその改造クアンタムを仕様変更を進めた内容を紹介します。 　本体とリ…