Category / レースサポート

　今週は筑波選手権が開催されます。 　金曜日は特別スポーツ走行、土曜日は予選、決勝が行われます。その前にＮＳＦ２５０Ｒの前後ダンパーのメンテナンスを済ませ、ただ…

菅生の写真、その他です。 宣伝ですが、いよいよFGのセットが見えてきました。スプリングレート、イニシャル量、減衰の均衡が取れてきたのでそろそろ上のベースセットを…

　日曜日の菅生でのレースは、JP250総合3位、インターナショナルクラス2位でした。 　ライダーの実力は1位も十分狙えるのですが、車を詰め切れませんでした。デー…

おはよう御座います。 菅生サーキットは晴天です。午前は予選で、午後に決勝が待っています。車体整備は昨日終わらせ、今日は万全の態勢で臨みます。車体の詰めどころは多…

今日は地方選に参戦すべく、宮城県にある菅生へ来ています。 走行が14:00からでしたので、11:00にサーキット入りしましたが、完徹 だったので、車中はずっと寝…

納期が掛かっている品が多いので、それを解消すべく、生産性の向上を課題に取り組んでいます。 そのような中、今週末は菅生へ向かいます。木曜までには作業の道筋をつけ、…

鈴鹿サンデーロードレース、GP3の結果は1位でした。 外にはアナウンスしていませんでしたが、ライダーに対して完走と優勝をかなり意識させ、優勝に対するプレッシャー…

鈴鹿のサンデーロードレースに来ています。 56レーシング様のNSFチャレンジのクラスですが、予選2位で国内ライセンスでは、最上位でした。ですが私の考えでは、一緒…

　　ＮＳＦ２５０Ｒはオプションスプリングの設定が８．５ｋｇまでなので、ＦＧなどを用いさらに上の定数を用意しました。週末の鈴鹿サンデーロードレースで使うかは未定で…

　今年は56レーシング様のほかに、数台のレースサポート業務を行っています。 　５６は車体造りからダンパーメンテ、セットアップ、車体メンテナンスなどの一部も手伝わ…