Category / セッティング 評価など / メンテナンス
二輪、四輪、フロントフォークにリアショック。オーバーホール情報です。
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TZR250 1KTインプレッション
TZR250 1KT──“低速トルクが太い2スト”は街乗りでも笑顔にしてくれる 一昨日、リフレッシュを終えたTZR250 1KTを納車。ノーマルチャンバーが奏で…
2025年4月26日 -
「限界ローダウンを支える黒子――ID60ヘルパースプリングで“遊びゼロ”の足まわりへ!」 四輪用
ローダウン&ドリフト派必見!実用性重視のヘルパースプリング新発売 ローダウンやドリフトを楽しむユーザーに向けて 車高を限界まで落としてドリフトやサーキット走行を…
2025年4月25日 -
CB1300SP vs. STD──“プラス40万円”の真価を徹底解剖:ブレーキ・サス・シートが生む“走りの密度”とは?
【イントロ】“プラス40万円”――CB1300SPとSTDの差はどこに宿る? CB1300シリーズには、装備を豪華にしたCB1300SP(以下SP)と標準仕様の…
2025年4月25日 -
ローダウン=悪ではない 物理法則から考える”ローダウン”と”ハイアップ”
ローダウンによる弊害、逆に車高を上げる事による問題点も提議しつつ、それらが持つ意味や利点を考察し論拠を提示します。 ローダウンの弊害(トレードオフ)は確かにあり…
2025年4月24日 -
CB1300SP vs STDモデル:価格とカスタムの選択肢
CB1300SP vs STDモデル:価格とカスタムの選択肢 CB1300に関して、SPモデルとSTDモデルの比較動画を作成中。1〜2週間で動画をアップしますの…
2025年4月20日 -
TZR250RS 3XVのスポーツローダウン”LGN.S”を紹介します。
【イントロ】2ストレプリカを街乗り向けに変える“新たな選択肢” 「昔ながらの2ストロークが好きだけど、街乗りにはちょっと厳しい…」――そう感じるライダーは少なく…
2025年4月8日 -
アヴェンタドールのBWIをオーバーホール
ランボルギーニ:アヴェンタドールのショックアブソーバーをオーバーホール ~BWI製ダンパー徹底解説~ ■ 1. 今年も入庫!アヴェンタドールのリアショック(BW…
2025年3月27日 -
DR-Z 4Sは“モタード”仕様で街乗り最適?
DR-Z 4Sは“モタード”仕様で街乗り最適? 2025年3月に発表された新型「DR-Z 4S/4SM」は、スーパーモタードらしいスタイルと走行性能が注目を集め…
2025年3月26日 -
株式会社SGF セイクレッドグランドのサービス紹介
株式会社SGF セイクレッドグランドのサービス紹介 ― あなたの愛車を、もっと快適に・もっと楽しく 「読む」「観る」「聴く」3つの方法で楽しむ、新しいブログ形式…
2025年3月23日 -
ECサイト”Base”で部品販売を開始
Baseでの部品販売を開始しました! この度、**ECサイト「Base」**にて、自社開発製品や厳選したパーツの販売を開始しました。 主な取扱商品 🟡 オーリン…
2025年3月13日
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