Category / ダンパー仕様変更

　本日は臨時営業中ですが初めてのお客様から電話を頂き、セッティングを観て欲しいと依頼があり、ハーレーダビッドソンのVロッドを試乗しました。 　フロントフォークは…

皆様こんばんは。アルバイトの矢作です。 本日は社内研修という事で、自分自身のXJR1300のリアサスペンションのオーバーホールを行いました。 ダンパーの寸法の採…

　今日はアルバイトの矢作君が研修です。自分のXJR1300をリアサス脱着からオーバーホールまで自分で全てを作業し、合格すれば組み作業を本格的に任せられるようにな…

　ZX-10Rのお客様が先日寄って下さいました。 　なんでもツーリング仲間の縁で、当社にてメンテナンスを行ったVTR1000SP2の方と知り合い、車両を交換して…

　今日も連休前のあわただしいなか、KISSレーシングのCBR250RR・MC51にモーテックのデータロガーを付ける準備を進めました。 　先ずはストロークセンサー…

　トヨタ・フォーミュラーに使うKYBを依頼頂きました。 　ダンパーロッドの傷みがあるため、11ｍｍから14mmへ変更して剛性を高め、エア抜きも機械で行えるように…

　BTを動くようにしたいと常々考えてはいましたが、時間がないと言い訳をして先延ばしにしていました。 　しかし、アルバイトの梅山がTRXを買い、改造を進めたいと申…

　レースの現場では、私がいけないので大槻に写真撮影を頼んでいます。しかし！どうやら桜井芽依さんがキャメラを楽しんでいる節があります。少しづつ腕を上げているような…

　柳ジョージさんの名曲は「やっぱり彼女は凄かった」ですが、ポルシェも凄かったです。 　先日乗ったフェッラーリ４５６GTと同質の車でした。両者とも助手席で体感した…

　イタリア rizoma社の輸入代理店である56デザイン様のXSR700に、当社で扱うFGのダンパーを取り付け、東京モーターサイクルショーに出展しました。 　車…