Category / セッティング 評価など / メンテナンス
一般的な車両のメンテナンスを含む、主にサスペンションに関連した内容です。
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TZR250 1KTインプレッション
TZR250 1KT──“低速トルクが太い2スト”は街乗りでも笑顔にしてくれる 一昨日、リフレッシュを終えたTZR250 1KTを納車。ノーマルチャンバーが奏で…
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30万円の価値はあるのか？YZF-R1の徹底メンテで実現した進化
YZF-R1のフロントフォークO/H、各部メンテナンス、リアショックはTTxへ交換 目次 1️⃣ 依頼概要 - YZF-R1のフロントフォークO/H、ステム・ホ…
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2025年4月1日 価格改定のお知らせ
2025年4月1日 価格改定のお知らせ 平素より弊社をご利用いただき、誠にありがとうございます。昨今の原材料費や部品コストの高騰を受け、多くの企業で価格改定が実…
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TL1000Rの車体メンテナンス
スズキ TL1000R：トータルメンテナンス作業のご報告 このたび、スズキ TL1000Rのメンテナンスをご依頼いただきました。当初はフロントフォークの動きの異…
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令和7年 新年の挨拶
新年の挨拶 新年あけましておめでとうございます。令和7年（2025年）も、どうぞよろしくお願い申し上げます。 昨年は、多くのお客様からローダウンのご依頼をいただ…
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リアショックのO/H品質を向上させる手立て
CRF450R前後ショックの仕上げ完了 那須スポーツランドでの走行会向けて、自社所有のCRF450Rの前後ショックの仕上げを完了しました。今回の走行会では、現…
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自社開発の計算ソフト、活用方法と自動化の更なる発展
ローダウン専用の計算式とLGNの技術開発 自社開発のLGN（Lowdown Generazione Nuova）は、単なる車両の車高を下げるだけでなく、ハンドリ…
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2015年型S1000RRの前後ショックO/Hとスプリング交換
BMW S1000RRの前後ショックO/Hとスプリング交換 1. 序論 弊社では、BMW S1000RRをはじめとするS1000系車両の整備とカスタマイズに長年…
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スプリング製作はお気軽に相談してください。
スプリング製作のご依頼について 弊社では、二輪・四輪車を問わず、スプリング単体の製作依頼も承っております。今回のご依頼は、四輪車のスプリングが折損したケースで、…
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ブレーキ性能を向上させる キャリパー
前回の記事ではマスターシリンダーの話をしました。 今回はキャリパーです。 私は一番大切なのは経験から、キャリパーだと感じています。前提としては当然、しっかりした…
