Category / メンテナンス

　当社では珍しく、オーリンズの新品が売れました。インパルス４００用です。 　人気もあり物流もしっかりしていて、部品の供給も安定していますから、やはりNO1ブラン…

　昨日は午前四時半に自宅を出発し、愛知県の岡崎市へ９時前に到着しました。とても大きな案件で、お客様の抱える問題点をうかがい、当社で対応可能な点を話させてもらいま…

　ごくたまに、WPやクアンタムなどが入荷します。基本的には正規代理店様を勧めますが、義理で断れない場合もありますので、その時は受けさせて頂いています。 　

　パイオリのダンパーを作業しています。 　古いビモータには数多く採用されていますので、メンテナンスの依頼も多く頂きます。 　全ての消耗品が交換可能ですから、心配…

　コニーのオーバーホール中です。 　なにぶん古いので汚れが凄く、分解した時の匂いもかなり強い（悪臭と言える程）ので気合が必要です。オランダの製品なので、ネジはイ…

　旧車のダンパーオーバーホールも時々、依頼をいただきます。 　どんな品物でも、断らないようにしています。ですが価格が高くなる前提ですので、高い代償を支払ってでも…

　今日は天気が良く暖かく、試乗日和でした。 　ダンパー単体としては、減衰、スプリングレート共に良い感じでした。わざとフロントブレーキだけを使い、ピッチングを大き…

　一昨年だっと記憶していますが、コニーのオーバーホールを致しました。 　ヤフオクで２５万円も出して買ったらしいのですが、ネジなども噛んでいて、分解や部品作製をあ…

　当社に初めて、カスタムした旧車の足廻りメンテナンスが入庫しました。 　ノーマルベースの旧車は多く依頼いただいたのですが、この様な車両は初めてなので楽しみです。…

初回のオーバーホール料金は定価20～30万円です。 かなり高額なのですが、２回目以降は通常の作業工賃だけですむうえ、基本的には何回でもメンテナンス可能となります…