Category / オーバーホール / メンテナンス

　バイク屋さんの個人所有の車両に関して、前後ショックのオーバーホールを受注しました。 　フロントフォークのオーバーホール 　フロントフォークはどのバイク屋さんで…

　お久しぶりです。 　今週は作業が忙しく、ブログが疎かになっていました。 　XJR1300のフォークスプリング交換　オリジナル部品も開発 　XJRのフォークスプ…

　大幅な進化に驚く 　見出しの通り、BMWのS1000RR・2019年以降から前後ショックの進化が凄いのです。 　それ以前のモデルも数多く作業を行いましたが、大…

　二週間ぶりの動画アップ 　先月からのコロナ騒動により、営業時間の短縮があり仕事が溜まってしまい、加えて入荷量はほぼ変動がない上に、入った仕事が大変な修正を必要…

　作ってから考える 　note https://note.com/sgfacendo/n/n8b92a328328f (有料マガジンの方もよろしくお願…

　今日はGPZ750のオーリンズ製作 　昨日に引き続き、茨城県のK2プロジェクト様から依頼のあったGPZ750のオーリンズを製作しました。 　ベースとなるのはZ…

フルストロークは見た目でわからない 　先日作業を終えたZX636のフロントフォークを題材にして、その仕組みを説明します。 　多くのロードバイクでは、フロントフォ…

有料マガジンでサスペンション好きの心をくすぐる様な情報を発信しています。 　note 　https://note.com/sgfacendo/m/m2a3296…

　セッティングと納車 　本日、無事にCB1000Rの納車を行いました。 　セッティングの為、走り込みました。全体の動きがチグハグだったので、フロントのイニシャル…