Category / ダンパー仕様変更 / 足つき改善　ローダウン

R1200GSとF700GSの二台を、足つき性向上のため車高を下げる作業を行っています。 モトラッド様と、群馬県のMCファクトリー・フクシ様からの依頼です。 B…

　開業当初からの付き合いがある岩城さんに、超音波洗浄機を修理してもらいました。 　当社大槻が分解し、問題個所らしき場所を確認したのですが、電気関連に疎いためお手…

　CB1300SFのリアロッドを製作しました。SGSA14です。 　半分はマシニングで製作し細部を手作業で仕上げました。寸法の詳細は控えてあり、このロッドも依頼…

　横浜の販売店様からCRM250Rのリアサスを依頼頂き、作業を終えました。 　私もRとARに少し乗っていたので、好きな車両です。今年はARの１７インチ仕様をオー…

　先日、妻からの助言で会社の周りを掃除しました。 　これまでは時間のある時に掃除していた程度なのですが、毎朝掃き掃除を行い一日一ヵ所、重点的に片付けをしています…

　ハーレー・スポーツスターのリアサスオーバーホールの依頼があり、作業を行いました。 　ハーレーには詳しくありませんが、スポーツスターはショーワの調整式を用いる車…

　NGK杯へ向け、NSF250Rの前後サスペンションをオーバーホール致しました。 　使用期間が短めで、リアは前回消耗品の全交換を行ったため、今回はオイル交換だけ…

　市原の部品量販店から依頼を頂いた、ヤマハのランツァのダンパーです。 　これもピストンリングを変更し、ロッドをSGSA１４へ交換します。鈴鹿へ出発するまへに完成…

　今週の木曜日には鈴鹿へ向かいます。 　休日、祭日にはアルバイトの矢作がおりますので、対応可能です。私は日曜日から通常営業に戻ります。連絡を頂ければ取次が居りま…

　栃木県のお店から、CB1000SFのリアサスのオーバーホール依頼を頂きました。 　減衰調整の付いた後期型のダンパーです。当時としては、かなりしっかりと減衰が効…