Category / オーバーホール / ダンパー仕様変更 / バイクで遊ぶ / メンテナンス

　改造を進めているDR-Z400SMの前後ショックをアルマイトに出していましたが、本日仕上がってきました。 　フロントフォークは外観を変えるとともに、傷んだ内壁…

　本日はVFR400RのNC30とCBR1000RR・SC59の試乗を行いました。 　VFRは動画でも話したフロントフォークの動きが問題ないかの確認と、簡単なリ…

　昨日撮影したVFR400Rのフロントフォーク関する動画を編集していました。 　https://youtu.be/TQzEPs37yyI 　お客様から乗り味をど…

　Youtubeのチャンネル登録者200人を記念して、前後サスペンションの無料オーバーホール企画を催しています。 　申し込みは、メール、Twitter、Face…

　割と忙しく動画に落とし込む時間がなく、伸ばし伸ばしになっていたGSX−R750RKの話をやっとYoutubeに上げました。 　https://yo…

　近日、動画で説明をしようと考えているGSX-R750KRの話です。 　当社では多岐に渡る車両を手掛けていますが、ホンダ、ヤマハ、カワサキ、ドカティは所有すれど…

　旧車乗りにはマルゾッキやコニーが注目の的のようですが、モンローファンの方もいるようです。 　数年前に依頼いただいたモンローのオーバーホールを紹介したブログをご…

　先日納車したマセラティの222SRですが、過大な失敗談があります。 　フロントの純正ストラットにおいてスプリングを受ける皿を、車高を下げるため下方に移設しまし…

　NSRのリアショックは通常、ピストンリングの交換ができません。 　ピストン丸ごと交換なら問題ありませんが、そのピストン自体が販売されておらず、使い回しが常です…