Category / オーバーホール / メンテナンス

　埼玉県のオートショップセキ様から依頼があり、CB400SFのVテック初期型のリアショックをオーバーホールしました。 　この方のCBからリバウンドストッパーがゴ…

　NSR250Rの初期型MC16のリアサスをオーバーホールしました。 　MC18以降21、28共に細かい差はあれど基本が同じです。このMC16のみ大幅に違う形状…

　56レーシングのNSF250R用に使うFGフロントフォークですが、作業が進んでいます。 　初めて扱う品なので、完全分解後に部品の手配等を済ませチューニングへ向…

　小林旭さんの名曲「昔の名前で出ています」の様ですが、普通のサスもやっています。 　最近はNSRのMC16、スズキ・DR250、ゼファー1100の純正、XJRの…

　56レーシングの梶山採千夏さんが駆るCBR250Rを整備しています。 　雨の筑波を走行し、通常メンテナンスも行う予定だったので、全てのベアリング部分をグリスア…

　納品などで活躍しているダイハツのミライースに乗りました。 　普段は父が雑務から私用で使っていますが、昨日は私が納品へ行くために乗りました。そこでふと気づいたの…

　BT1100のエンジンがフレームに載りました。 　予定では9月中に車検を取る予定でしたが、毎度の如く遅れております。しかし、ここまでくれば前後サスを造り補器類…

　キャンペーンで依頼のあったスズキ・GSX-R750の前後サスがオーバーホールを終え、セッティングの試乗を行いました。 　乗り始めてすぐ問題点を確認できたため、…

　先日まで車体セッティングを行っていたCB1300SFのお客様に納車した際、新たに購入したCB1000Rを乗りますか？と提案いただき喜び勇んで会社へ持ち帰りまし…